全国首个海事金融服务平台在浙上线 破解航运融资“双重困境”

潮新闻客户端 记者(jìzhě) 李沐子

6月17日，全国(quánguó)首个(shǒugè)海事金融服务平台(píngtái)在浙江正式上线。平台实时记录全省船舶抵押融资的动态数据，首次将船舶的安全检查、行政处罚等海事信息转化为企业融资信用凭证，有效解决航运金融领域中“企业融资压力较大、银行放贷评估困难”的行业(hángyè)痛点。

航运企业前往海事政务服务窗口咨询办理业务(yèwù)。受访者供图

浙江是(shì)航运(hángyùn)大省，目前全省(quánshěng)共有航运企业1564家，登记海船5715艘，均居全国第一。近五年浙江全省船舶抵押授信金额为816.32亿元，呈逐年(zhúnián)增长趋势。由于船舶营运的特殊性，对金融机构而言，其抵押物具有“摸不清、看不透、流动性强”的特点，让(ràng)(ràng)航运企业在融资方面存在困难，也让金融机构在为航运企业放贷上(shàng)放不开手脚。“受全球贸易环境变化影响，银行贷款评估和贷后检查(jiǎnchá)变得更加严谨，让我们这些航运企业融资更加困难。”浙江省海运集团股份有限公司投资与资产管理部经理李欠友坦言。

记者(jìzhě)了解到，在全新上线的海事金融服务平台(píngtái)上，全省航运公司及船舶的安全检查、事故险情、航次信息、船舶技术状况、行政处罚情况等(děng)数据，全能一键获取，让曾经捉摸不透的抵押船舶，通过数据模型，成为可见(kějiàn)可看可掌握的资产。

浙江海事金融服务平台正式(zhèngshì)上线。受访者供图

为(wèi)破解航运融资难、银行放贷难的“双重困境”，浙江(zhèjiāng)海事局选取了目前在浙江辖区船舶(chuánbó)(chuánbó)抵押融资授信业务较大的浙江农商联合银行为试点，以数字化改革为引领，构建企业(qǐyè)与船舶的安全评价指标体系，为全省每家航运企业和船舶赋予“海事信用数据”。浙江海事局法规规范处副处长李敏告诉(gàosù)记者：“该平台的上线既能提高(tígāo)金融机构对航运企业和船舶安全管理水平评估的准确性和客观性，也可让企业凭借自身良好的信用数值更便捷地获得银行的信贷支持。”

此外，平台还(hái)实现了与银行信贷数据的(de)互通共享，并设置信息查询(cháxún)功能，金融机构在获得航运企业授权后，可通过该平台获取授信船舶的抵押情况、历史违章记录等各类海事信息。

海上(hǎishàng)船舶运输航行画面。受访者供图

浙江农商银行系统(xìtǒng)为此次平台上线首家试点(shìdiǎn)银行，一直以来，该农商银行系统在航运金融(jīnróng)领域已为367家航运企业提供信贷支持，全省船舶抵押债权(zhàiquán)总额占比达47%，在浙江辖区(xiáqū)1564家航运企业中，每4家就(jiù)有1家是浙江农商银行系统的贷款客户，为激活浙江航运经济提供强劲“金融动能”。“平台集合了航运企业及船舶的安全营运数据和业界平均值差距，有了这个平台，放贷就像有了‘透视镜’，为我们(wǒmen)金融机构评估融资对象信用风险提供了依据。”普陀农商银行业务(yínhángyèwù)发展与管理部副总经理王敏哲介绍道。

下一步，浙江海事局将推动平台的持续(chíxù)优化与(yǔ)升级，使其在服务航运企业融资成本降低、助力金融机构风控(fēngkòng)能力跃升、推动海事监管效能倍增等方面发挥更大的作用，形成可向(xiàng)全国复制的“海事金融经验”，为航运经济高质量发展探索新路。